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09.03.

Bahn

Marc Haber

Unfall Hindenburgdamm : Lokführer wegen fa hr

Reinhard Greulich <usn0208+nospam@greulich.de> wrote:
Will Berghoff schrieb am Tue, 09 Mar 2010 11:20:40 +0100:
Das war eine falsche Ankündigung im NDR3.

Da hätten sie das nun mal richtig gemacht mit ihrem ewigen
"Zugführer", und haben statt dessen schon wieder danebengegriffen. So
wird das nie was...

Haben die Autoshuttles einen Zugführer, der nicht mit dem Lokführer
personaluniont ist?

Grüße
Marc
--
-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! -----
Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header
Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | http://www.zugschlus.de/
Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834

...

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09.03.

Bahn

Ingo Stiller

Klamme Bahn verpulvert Geld mit Prestigeprojekten

Vielleicht interessant zu lesen:
========== Spiegel Online ==============================
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,681976,00.html
Die Bahn schlägt Alarm: Für die wichtigsten Aus- und Neubauprojekte
fehlen dem Konzern jedes Jahr mehr als eine halbe Milliarde Euro.
Kritiker rechnen sogar mit noch größerem Finanzbedarf - und werfen
Management und Politik vor, das Geld vor allem mit Prestigeprojekten
zu verschwenden.
...
====================================================

Gruß Ingo

...

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08.03.

Bahn

Holger Schulz

Unfall Hindenburgdamm: Lokführer wegen fahrläss

Am 08.03.2010 19:00, schrieb Reinhard Greulich:
Eben gemeldet:

weil letztens auf dem Hindenburgdamm ein Lkw durch den Wind vom Zug
geweht worden ist, wird jetzt der Lokführer des betreffenden Zuges
wegen fahrlässiger Tötung angeklagt. Ihm wird vorgeworfen, den Lkw
nicht mit Spanngurten gesichert zu haben.

Vielleicht findet jemand die passende Pressemitteilung dazu.

z.B. hier:
<http://newsticker.welt.de/?module=dpa&id=24148878>

Es geht aber um den Zugführer - nicht um den Lokführer!

--
Holger Schulz, DPS
Die Adresse im From: ist gültig, wird aber nicht gelesen!

...

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08.03.

Bahn

Ralph A. Schmid, dk5ras

Neues von der BNetz A bezüglich Eisenba hn

Moin,

es geht um Zugang zu Betriebszentralen, Regionalfaktoren bei
Trassenentgelten und Nutzungsbedingungen von Schienenwegen.

http://www.bundesnetzagentur.de/media/archive/18274.pdf
http://www.bundesnetzagentur.de/media/archive/18308.pdf
http://www.bundesnetzagentur.de/media/archive/17989.pdf

-ras

--

Ralph A. Schmid

http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/

...

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08.03.

Bahn

frank paulsen

Unfall Hindenburgdamm: Lokführer wegen fahrlässi

Falk Schade <fads@arcor.de> writes:

http://newsticker.welt.de/?module=dpa&id=24148878

http://www.pr-inside.com/de/prozess-gegen-zugf-uuml-hrer-nach-autozugunfall-r1761658.htm

wer ist eigentlich für das anbringen der Spanngurte zuständig?
Ich möchte da eigentlich weder an Zugführer noch an Lokführer glauben.

ich gehe davon aus, dass die ladungssicherung letztlich dem Zugführer
obliegt. wem auch sonst?

--
frobnicate foo

...

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08.03.

Bahn

Fredy Barth

Unfall Hindenburgdamm: Lokführer wegen fahrlässige

frank paulsen schrieb:

ich gehe davon aus, dass die ladungssicherung letztlich dem Zugführer
obliegt. wem auch sonst?

Dem Wagenprüfer! ;-)

Pfüagott, Fredy
--
Signatur außer Betrieb - bitte Aushänge beachten!

...

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08.03.

Bahn

Ralph A. Schmid, dk5ras

Grube:"Bahn war nie börsenreif"

Marc Haber <mh+usenetspam1002@zugschl.us> wrote:

Das Problem ist das mittlere Management, das zum Himmel stinkt. Und da
hat er ja wohl bisher noch nicht mit der gebotenen Härte reingehauen.

Ich fürchte, das ist auch gar nicht so einfach. Sowas ist zäh wie
Gummi und schmierig wie Speck.

-ras

--

Ralph A. Schmid

http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/

...

08.03.

Bahn

Herr Willms

Grube:"Bahn war nie börsenreif"

Am Mon, 8 Mar 2010 11:25:00 UTC, schrieb Oliver Schnell
<o@tenesu.mkm.de> auf de.etc.bahn.bahnpolitik :

Du bist einfach nur einer Meldung auf ard.de auf den Leim gegangen.
Auch das Original des Interviews

http://www.ftd.de/unternehmen/handel-dienstleister/:interview-mit-bahn-chef-ruediger-grube-an-der-boerse-haetten-wir-ein-problem-bekommen/50085289.html

enthält kein solches Zitat.

Es war die FTD, die für das "nie börsenreif" verantwortlich ist:

---------- schnipp ------------

Interview mit Bahn-Chef Rüdiger Grube

"An der Börse hätten wir ein Problem bekommen"

Exklusiv Nach Ansicht von Bahn-Chef Rüdiger Grube war der Konzern vor
seiner geplanten Börsennotierung nicht reif für den Gang aufs Parkett.

von Leo Klimm und Steffen Klusmann
-------------------- schnapp ---------------

Die Börsenredaktion der ARD hat einfach den Text der FTD übernommen.

Und man muß auch festhalten, daß Grube der Suggestivfrage "war die
Bahn je börsenreif?" nicht wiedersprochen hat, sondern Dinge
vorgetragen hat, die das untermauern könnten.

MfG,
L.W.

-------------------------------------------------------
Gewinnen und verlieren in einer Diskussion können sich
vernünftigerweise nur beziehen auf Gewinn an Erkenntnis und Verlust
von Vorurteilen. Wer meint, es ginge um Gewinnen von Plätzen in der
Hackordnung und Niedermachen eines "Gegners", sollte sich begraben
lassen.

...

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08.03.

Bahn

Herr Willms

EC Brennerkooperation: ein Reisebericht von der it

über die ersten und bisher einzigen in Konkurrenz zum früheren
nationalen Partner gefahrenen internationalen Züge, die von der
"Brennerkooperation" DB/ÖBB/LeNord gefahren werden.

von Giancarlo Scolari auf
<http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=1156>
datiert 5. März 2010.

in italienischer Sprache. Wer etwas latein und französisch kann,
sollte sich durcharbeiten können.

Scolari ist am 7. Januar von Bologna nach München gefahren mit EC
84, und am 9. Januar zurück mit EC 85 nach Bologna.

Fazit: alles sehr schön, aber in Italien fast leer, da kaum jemand
von dem Zug weiß. Die Freuden der Konkurrenz auf der Schiene halt.

Wie aus dem von O. Schnell in seinem Strang verlinkten Fahrplan für
die Brennerstrecke hervorgeht, setzt Trenitalia ab 4. April auf den
Trassen des seinerzeit in Kooperation gefahrenen EC eigene Züge
bis/von Brenner ein. Das schöne daran: wer den Zug knapp verpaßt, kann
dann wenige Minuten später mit der Konkurrenz fahren, muß allerdings
nochmal bezahlen. Immerhin werden Fahrkarten im Zug verkauft.

Es ist gut möglich, daß dann dort einige der Pendolini ETR470
eingesetzt werden, die TI aus dem Bruch der Gemeinschaftsfirma mit der
SBB
geerbt hat. Der nächste Schritt wäre dann die Verlängerung mindestens
bis Innsbruck und dann nach München. Die Zulassung für Deutschland
haben die Züge ja, es fehlt nur die für Österreich. Die tschechische
Variante der ETR450 besucht ja regelmäßig schon die Hauptstadt Wien,
da sollte die Zulassung der Variante für 15 kV~16.7Hz nicht allzu
schwer fallen.

MfG,
L.W.

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Gewinnen und verlieren in einer Diskussion können sich
vernünftigerweise nur beziehen auf Gewinn an Erkenntnis und Verlust
von Vorurteilen. Wer meint, es ginge um Gewinnen von Plätzen in der
Hackordnung und Niedermachen eines "Gegners", sollte sich begraben
lassen.

...

07.03.

Bahn

Sebastian Hierholzer

Verabreichung von Speisen und Getränken im Zuge

On Sat, 6 Mar 2010 22:56:25 +0000 (UTC)
olaf@bigred.inka.de (Olaf Titz) wrote:

Gibt es (in Europa) noch 2. Klasse mit echten Holzsitzen?

In den Neubauzügen der Münchner U-Bahn gibt es Holzsitze, falls das zählt.

--
Sebastian Hierholzer <sebastian.hierholzer@arcor.de>

...

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07.03.

Bahn

Frank Spreer

Verabreichung von Speisen und Getränken im Zuge

alicenews@gmx.de hatte dann diese Idee :

Die dritte Klasse hatte schon Holzbänke. Mußte man in der 4. Klasse
die Sitzgelegenheit schon mitbringen? Welche Steigerung gibts da denn
noch?

5.Klasse
Flachwagen zum Gepäck draufstellen und nebenherlaufen

Frank

...

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06.03.

Bahn

Edmund Lauterbach

"Die wildwestfaelische Pause" (was: Altenbeken)

Adrian Thomale wrote:

Danke. Obwohl ich zuvor als die threads beachte, konnte ich mit "Re:
"Die wildwestfaelische Pause" nichts mitanfangen.

Da muss ich als Verursacher des ursprünglichen Beitrags dann doch mal
nachfragen: Wie genau schafft man es, einen Link hierhin zu bekommen,
ohne den Titel des verlinkten Artikels zu sehen?

Edmund Lauterbach

...

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06.03.

Bahn

Adrian Thomale

Altenbeken

Ein Bericht in der FAZ über den Bahnhof Altenbeken:
http://www.faz.net/s/Rub6F18BAF415B6420887CBEE496F217FEA/Doc~EA263A59FEA794464BFEA70AE27C2B8B9~ATpl~Ecommon~Scontent.html
:-)

Grüße, Adrian

...

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06.03.

Bahn

Ralph A. Schmid, dk5ras

Tödlicher Unfall an Bahnübergang

Moin,

siehe
http://www.mainfranken24.de/index.php?id=8&singelid=12255 bzw.
http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/polizei/Polizei-Heustreu-Rhoen-Toedlicher-Unfall-am-Bahnuebergang;art59,252257

- ohne Worte.

Ich habe auch schon so Irre erlebt, die meinten, an der wartenden
Autoschlange vorbei den Übergang trotz Blinklichts noch queren zu
müssen.

Weiß eigentlich jemand hier, was da für Zugmaterial unterwegs war?

-ras

--

Ralph A. Schmid

http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/

...

06.03.

Bahn

Herr Willms

Tödlicher Unfall an Bahnübergang

Am Sat, 6 Mar 2010 13:08:40 UTC, schrieb "Ralph A. Schmid, dk5ras"
<ralph@radio-link.net> auf de.etc.bahn.misc :

http://www.mainfranken24.de/index.php?id=8&singelid=12255 bzw.
http://www.fuldaerzeitung.de/newsroom/polizei/Polizei-Heustreu-Rhoen-Toedlicher-Unfall-am-Bahnuebergang;art59,252257

Wie kann man nur so blöd sein. Mehr braucht man dazu nicht zu sagen.

Weiß eigentlich jemand hier, was da für Zugmaterial unterwegs war?

Auf der Strecke fährt die Erfurter Bahn (EB)
<http://bahn.erfurter-bahn.de/index.php?EB4>

Die haben 23 Stadler Regio-Shuttle RS1, 2 Vt100 und 1 Bombardier
Itino.

MfG,
L.W.

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von Vorurteilen. Wer meint, es ginge um Gewinnen von Plätzen in der
Hackordnung und Niedermachen eines "Gegners", sollte sich begraben
lassen.

...

06.03.

Bahn

Ferdi Albers

Â«Jerry CottonÂ» feiert Premie re in München

"Helmut Barth" <Helmut.Barth@arcor.de> schrieb:
Salut!

Neulich wurde hier(?) die Auslage von Jerry Cotton Heftchen in der ersten Klasse angesprochen, heute hab ich die selbst dort liegen gesehen und nun meldet

Arcor Newsticker:
DPA 2010-03-01 09:48:53

München (dpa) Â Mit der Premiere der Action-Komödie Â«Jerry
CottonÂ» ist der gleichnamige Krimi-Romanheld nach 40 Jahren wieder
auf die Leinwand zurückgekehrt. [..]

Â«Je mehr wir uns damit beschäftigt haben, desto mehr hatten wir das
Gefühl, das ist ein Stoff, aus dem man etwas richtig Cooles für eine
neue Generation machen kannÂ», sagte Stennert. Der Film soll am 11.
März ins Kino kommen.

---------------
CineStar und die Bahn führen vom 11.03. bis zum 18.03.2010 eine Marketingaktion anlässlich des Filmstarts von â€žJerry Cottonâ€œ durch. Im Mittelpunkt der Aktion steht ein Gewinnspiel, bei dem die DB und CineStar jeweils wertvolle Sachgewinne und Besuche beim Film-Set verlosen. Außerdem liegen in den DB Lounges und den ICE-Wagen der 1.Klasse kostenlose Leseproben des gleichna-migen Krimiheftchens aus.
Während des Aktionszeitraums reist eine Person als "G-Man -Jerry Cottonâ€œ mit der Bahn quer durch Deutschland. Sie hinterlässt über Twitter (@DB_Info) und Cinestar.de Hinweise über ihren jeweiligen Standort und entsprechende Erkennungsmerkmale. Wer â€žJerry Cottonâ€œ findet und ihn mit dem richtigen Passwort anspricht, erhält einen persönlichen Geheimcode, mit dem man auf cinestar.de sofort erfährt, welchen Gewinn man erhält.
---------------
http://jerrycotton.cinestar.de/de/kino/koeln-filmpalast/filme/jerry-cotton/db-gewinnspiel/

Gruß
Ferdi

...

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06.03.

Bahn

Martin Schilling

dritte Klasse (Was: Verabreichung von Speisen und

Moin,

Reinhard Greulich schrieb:
alicenews@gmx.de schrieb am Sat, 06 Mar 2010 18:32:10 +0100:

Die dritte Klasse hatte schon Holzbänke.

Als die dritte Klasse abgeschafft wurde, entsprach ihre Einrichtung in
neueren Fahrzeugen schon der späteren 2. Klasse, also
Kunstlederpolster wie später noch lange in Silberlingen.

Kunststück, da nicht die dritte, sondern die erste Klasse abgeschafft wurde und die verbleibenden beiden Klassen um je einen Platz höher einsortiert wurden.

Martin.
--
http://mke.gmxhome.de Martins kleine Eisenbahn

Fuer e-Mails an den Autoren [usenet] im Betreff angeben.

...

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06.03.

Bahn

Ralph A. Schmid, dk5ras

Dokumententasche Bundesbahn?

Moin,

in frühen Bundesbahnzeiten gab es eine sog. Dokumententasche, eine
verschließbare Ledertasche zum Transport wichtiger Dokumente.

Sind denn solche Taschen noch erhalten, hat jemand sowas, sind die
evtl. sogar ab und an zu erwerben?

-ras

--

Ralph A. Schmid

http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/

...

06.03.

Bahn

Edmund Lauterbach

"Maechtige Hebel, zierliche Zuege"

"Einblick in die Fahrdienstleiter-Arbeit einst und jetzt beim Tag der
offenen Tür im Eisenbahn-Betriebsfeld" (der TU Darmstadt)
http://www.echo-online.de/suedhessen/darmstadt/Maechtige-Hebel-zierliche-Zuege;art1231,709286

Schönen Gruß,

Edmund Lauterbach
mailto:e.lauterbach@gmx.de
--
-- Wohlfühlstation Unterschleißheim
-- http://www.myway.de/e.lauterbach/hpush/

...

06.03.

Bahn

Herr Willms

Welcher Bahnhof? S-Bahn-Hamburg? Fotomontage?

Vor ein paar Jahren wurde mir dies Bild
<http://www.luekowillms.de/Images/Josefs-S-Bahn-Station-HH.jpg>
als Postkarte in die Hand gedrückt. Das ist ein Auszug aus einem
Kalender des Hamburger Vereins "Andere Zeiten"
<http://www.anderezeiten.de>

Irgendwann fiel mir auf, daß der Zug im Hintergrund so aussieht, wie
eine Hamburger S-Bahn.

Dann interessiert mich nun, wo in Hamburg das Bild aufgenommen
wurde, bzw. die verschiedenen Bildelemente, denn irgendwie sieht das
für mich wie eine Fotomontage aus.

Wo isses?

Neugierig,
L.W.

-----------------------------------------------------
Gewinnen und verlieren in einer Diskussion können sich
vernünftigerweise nur beziehen auf Gewinn an Erkenntnis und Verlust
von Vorurteilen. Wer meint, es ginge um Gewinnen von Plätzen in der
Hackordnung und Niedermachen eines "Gegners", sollte sich begraben
lassen.

...

06.03.

Bahn

Edmund Lauterbach

"Die wildwestfaelische Pause"

Was zum Lesen:
http://www.faz.net/s/Rub6F18BAF415B6420887CBEE496F217FEA/Doc~EA263A59FEA794464BFEA70AE27C2B8B9~ATpl~Ecommon~Scontent.html

Schönen Gruß,

Edmund Lauterbach
--
.... teilen wir Ihnen mit, daß entgegen Ihrer Vermutung Personenbahnhöfe
der Kommerz-Bahn AG nicht dem Zweck des Aufenthalts von wartenden
Reisenden dienen. Dr. Maegerle, Präsident

...

06.03.

Bahn

Herr Willms

Konzentration: Fusion Arriva/Keolis abgesagt (wa

Am Fri, 29 Jan 2010 09:47:44 UTC, schrieb "Herr Willms"
<l.willms@domain.invalid> auf de.etc.bahn.bahnpolitik :

Arriva und die SNCF verhandeln über ein Zusammengehen im
Personentransport, wobei die SNCF ihre Konzerntochter Keolis in Arriva
einbringen würde und dafür ein entsprechenden Kapitalanteil der
gewachsenen Arriva erhalten würde.

In einer Pressemitteilung vom 5.3.2010 informiert Arriva, daß in den
Gesprächen keine Einigung erzielt wurde und daß alle Diskussionen
nunmehr beendet seien.
<http://www.arriva.co.uk/arriva/en/media_centre/press_releases/2010/2010-03-05/>

MfG,
L.W.

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Gewinnen und verlieren in einer Diskussion können sich
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von Vorurteilen. Wer meint, es ginge um Gewinnen von Plätzen in der
Hackordnung und Niedermachen eines "Gegners", sollte sich begraben
lassen.

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05.03.

Bahn

Ralf Gunkel

Der Odenwald wird Dänisch

Hallo,

was als Gerücht schon lange die Runde machte ist nun offiziell bestätigt.
Die 50% der Frankfurter VGF am Gemeinschaftsunternehmen VIAS gehen an die DSB. Somit steigt eine weitere ausländische Staatsfirma in den deutschen Schienenverkehrsmarkt ein.
Für die VGF hat der Verkauf den Vorteil dass sie nun wieder mit Direktvergaben im ihrem eigentlich regionalen Markt bedacht werden kann.
Die Rurtalbahn behält ihre Anteile weiterhin.

Hier die Originalmeldung für des Smörebröd mächtige Leser
http://www.dsb.dk/Om-DSB/Presse/Pressemeddelelser/DSB-kober-halvdelen-af-tysk-togselskab/

bzw. die englische Version
http://www.dsb.dk/Om-DSB/In-English/Company-Profile/UK-press-releases-/DSB-acquires-fifty-per-cent-of-German-train-operator/

http://vias-online.de schweigt sich aktuell noch aus.

Mein Vorschlag an den neuen Teilhaber. Gebt dem RMV die Itinos zurück und bringt eine passende Anzahl von Gumminasen in den Hessisch Kongo.
Bitte die mit den Kaffeeautomaten im Einstiegsbereich.

Gruß Ralf

--
Wollen sie einen Bedienplatz von Siem***, oder gleich was gescheites?

...

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04.03.

Bahn

Will Berghoff

[Presse] Voll besetzter Zug nach Anschlag auf Glei

Voll besetzter Zug nach Anschlag auf Gleis evakuiert

AP

Essen (apn) Wegen eines Anschlags auf die Gleise ist ein voll besetzter Zug am Mittwochabend in Essen evakuiert worden. Wie die zuständige Bundespolizei am Donnerstag mitteilte, hatte der Zug der Eurobahn einen Feuerlöscher sowie einen Hohlblockstein und ein Metallblech überfahren, die Unbekannte auf das Gleis der Bahnstrecke zwischen Oberhausen und Gelsenkirchen gelegt hatten.

Dabei wurde ein Druckluftschlauch der Bremsleitung des Zuges derart beschädigt, dass die Eurobahn zwangsweise zum Halten kam. Einsatzkräfte von Bundespolizei und Feuerwehr evakuierten 450 Reisende aus dem nicht mehr fahrbereiten Zug und geleiteten sie zum nahe gelegenen Bahnhof in Essen-Bergeborbeck.

Infolge des Vorfalls kam es auch zu Störungen im Zugverkehr der Regional- und S-Bahn. Die Bundespolizei sicherte Spuren und leitete ein Ermittlungsverfahren wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnverkehr ein. Die Schadenshöhe konnte auch am Donnerstag noch nicht beziffert werden.

Die Bundespolizei wies eindringlich darauf hin, dass das Errichten von Hindernissen auf Gleisen mit erheblichen Gefahren für Reisende, aber auch für den Täter selbst verbunden ist. Vorfälle dieser Art würden immer strafrechtlich verfolgt. Nach dem Strafgesetzbuch drohe den Tätern eine Haftstrafe bis zu zehn Jahren.

© 2010 The Associated Press. Alle Rechte Vorbehalten - All Rights Reserved

...

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04.03.

Bahn

Will Berghoff

Verabreichung von Speisen und Getränken i m Zuge

Am 03.03.2010 20:07, schrieb Reinhard Greulich:

Im DB Museum Nürnberg ... gerade
eine Sonderausstellung zu dem Thema:
<http://www.deutschebahn.com/site/shared/de/dateianhaenge/infomaterial/museum/flyer__speisen__auf__reisen.pdf>

Die Ausstellung stammt aus dem Technikmuseum (MVT) Berlin. Unsäglicher Mist - strotzt vor Fehlern und schlechter Recherche einer in der Sache völlig ahnungslosen Person.

...

04.03.

Bahn

Herr Willms

Sprachverwirrung von Marken TGV/ICE/LGV/NBS etc (

Am Thu, 4 Mar 2010 11:23:08 UTC, schrieb paux-courrouges
<cdepc@yahoo.fr> auf de.etc.bahn.misc :

Nein, wenn man sich, anders als Herr Wilms, um andere Quellen bemüht,
als die notorischen "Anti-Sarko-Blogs",

eigentlich ist der doch nur die Reinkarnation von Louis de Funès

erfährt man:
- Das war nicht in Strasbourg, sondern in Paris,
- das war vor anderthalb Jahren
- und das war beim Kongresse der Bürgermeister Frankreichs,

danke für die präzisierende Bestätigung meiner Aussagen.

Salü,
L.W.

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...

04.03.

Bahn

Ralph A. Schmid, dk5ras

Verabreichung von S peisen und Getränke n im Z

Reinhard Greulich <usn0208+nospam@greulich.de> wrote:

Im DB Museum Nürnberg soll auch noch einer stehen. Die haben gerade
eine Sonderausstellung zu dem Thema:
<http://www.deutschebahn.com/site/shared/de/dateianhaenge/infomaterial/museum/flyer__speisen__auf__reisen.pdf>

Wir werden am Sonntag dort sein...

-ras

--

Ralph A. Schmid

http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/

...

04.03.

Bahn

hansi müller

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03.03.

Bahn

Sebastian Hierholzer

Innenraumpläne Kurswagen DB

Hallo,
Weiß jemand wo ich Infos, wie die einzelnen Kurswagen von innen aussehen (Quasi ein Grundriss), sprich auch mit Sitzplatznummern, finden kann?
--
Sebastian Hierholzer <sebastian.hierholzer@arcor.de>

...

03.03.

Bahn

Oliver Schnell

Verabreichung von Speisen und Getränken im Zuge

Auf die im subject genannte Bemerkung "Verabreichung von Speisen und
Getränken im Zuge bin ich im Zugverzeichnis der DRG von 1937 gestoßen.
Es ist die Erläuterung des "Minibar-Symbols" (so eine Art stilisierter
Pokal).

Frage: Wie hat man sich diese Verabreichung vorzustellen?

Gab es damals tatsächlich schon eine rollende Minibar oder stieg ein
mobiler Verkäufer auf einem Teilabschnitt des Zuglaufes zu und verkaufte
so allerlei aus einem Bauchladen.

Ich meine übrigens nicht mondäne Mahlzeiten am Platz, wie es sie im
Rheingold im Pullmanwagen gab oder etwaige Verpflegung im Schlafwagen.
Nein, das Symbol tauchte auch bei so manchem tagsüber laufendem Eilzug
auf.

--
Oliver Schnell

...

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